Verstappen, que largou da terceira posição, demonstrou por que é um dos maiores nomes do automobilismo atual. Com uma estratégia de pneus perfeita e ultrapassagens ousadas, ele superou a dupla da McLaren, que dominou a primeira fila do grid. Oscar Piastri, que fez a pole position, terminou em um sólido segundo lugar, mantendo-se na disputa, enquanto seu companheiro de equipe, Lando Norris, cruzou a linha de chegada em quarto, vendo sua liderança no campeonato diminuir para apenas 12 pontos.

A vitória de Verstappen não apenas o colocou na vice-liderança, mas também incendiou a reta final da temporada. Agora, tudo será decidido no espetacular circuito de Yas Marina, em Abu Dhabi. Quem será o grande campeão da F1 2025? Lando Norris conseguirá segurar a pressão e conquistar seu primeiro título? Ou teremos a virada histórica de Max Verstappen ou a surpresa de Oscar Piastri?

Apesar do brilho de Norris no lugar mais alto do pódio, os fãs de automobilismo foram presenteados com outra exibição espetacular de Max Verstappen. Partindo do meio do pelotão, o piloto da Red Bull ofereceu um verdadeiro espetáculo de pilotagem agressiva e ultrapassagens precisas, escalando o grid de forma impressionante. Embora não tenha vencido, sua corrida de recuperação foi um dos pontos altos do dia, mostrando por que ele continua sendo uma força dominante e uma referência de combatividade no esporte.

📺 Análise da corrida, estratégias e bastidores da F1.

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Piloto da McLaren retoma a briga pelo título enquanto brasileiro vai aos pontos pela primeira vez.

As Williams e as Ferraris souberam crescer na corrida, que teve o brasileiro Gabriel Bortoleto andando bem mas sofrendo com a estratégia, prejudicada pelo VSC de Esteban Ocon.

A chuva prometida não veio.

Gabriel Bortoleto largou de 13o, vinha bem, sofreu com a estratégia e abandonou com uma quebra de motor.

Oscar Piastri venceu o GP da Arábia Saudita 2025 e assumiu a liderança do campeonato, após Max Verstappen ser punido com 5s por incidente na largada. O holandês ainda garantiu o 2º lugar, com Leclerc completando o pódio.

A prova foi marcada por safety car logo no inicio, acionado em razão da colisão entre Tsunoda e Gasly logo nas primeiras voltas. No pelotão intermediário, destaque para a escalada de Lando Norris, que terminou em P4 após briga intensa com Hamilton e Antonelli, e garantindo a segunda posição isolada do campeonato

George Russell* foi o segundo, Lando Norris o terceiro, mantendo este a liderança no campeonato.

Quarto e quinto para as Ferraris de Charles Leclerc e Lewis Hamilton.

Max Verstappen teve um domingo difícil, pit stop lento, e conseguiu salvar um sexto lugar.

🇧🇷Gabriel Bortoleto foi 19o, último na pista, enquanto seu companheiro de equipe - Nico Hulkenberg - cruzou a linha de chegada em 13o.

Vitória na casa da Honda, dominando as McLarens coloca a questão - já podemos considerar Max Verstappen um top 5 da história?

Em uma corrida emocionante, Oscar Piastri liderou um 1-2 para a McLaren, com Lando Norris em segundo lugar. Infelizmente, a Ferrari foi desclassificada da prova. Veja todos os detalhes deste emocionante resultado de corrida!

Chegue mais para a nossa live de domingo, comentando das notícias do final de semana, dentroe fora da pista, como a vitória da McLaren e Lando Norris, que começam bem em 2025 vencendo o GP da Austrália em meio a chuva e acidentes.

Ferraris de Sainz e Leclerc completam o pódio, com Hamilton e Russell em P4 e P5.

Verstappen rodou em contato com Piastri e fez corrida de recuperação para chegar em P6.

Tetracampeão domina prova "salva" por bandeiras amarelas e festival de punições sem critério.

Holandês liquida a fatura, vence o quarto caneco em noite de domínio das Mercedes com Mclarens discretas.

Interlagos em toda a sua graça: recuperação implacável do vencedor, chuva, bandeiras vermelhas, safety car. Tudo ao mesmo tempo em tarde de velocidade e água em São Paulo.

As Alpines de Esteban Ocon e Pierre Gasly fecharam o pódio com um supreendente 2-3 do time francês.

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Lando Norris vence o GP de Singapura, desconta diferença para Verstappen e campeonato esquenta.

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Australiano parte de P2, ultrapassa Leclerc na pista e depois defende posição sem cometer erros por voltas e voltas.

Mais atrás Perez e Sainz tem batida polêmica, enquanto Norris escalou pelotão para chegar em P4, à frente de Verstappen.

Colapinto e Bearman chegaram nos pontos.

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Alonso faz outro pódio - e perde - Mercedes tem dia aceitável terminando na frente das duas Ferraris.

Leclerc e a Ferrari começam o ano com contornos trágicos e mais uma quebra, e Mercedes parece ter andado mesmo pra trás.

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Venha ver!

Venha ouvir!

Uma semana tensa se desenrola tendo de um lado os pilotos, e de outro donos de equipe e o certo Jean Marie Balestre. Lembram-se dele?

Precisando de conselhos o então jovem francês procura ajuda com o experiente tricampeão brasileiro.

Algumas da lista pouca gente se lembra da passagem - as vezes curta - pela Fórmula 1.

Na corrida seguinte os dois carros colocaram quase um segundo inteiro na classificação de vantagem para o terceiro (Schumacher), e Senna ficou 2.2 seg atrás.

O que estava acontecendo?

Vocês pediram, eu contei a história da suspensão ativa.

Algumas engenhocas foram definitivas para os rumos do esporte, e algumas foram motivos de piada.

Venha ver a lista das 10 mais de todos esses anos.

Até que... o imponderável, sempre à espreita no automobilismo, resolveu entrar em cena, e um acidente com Latifi mudou completamente o tabuleiro e suas peças.

Venha ouvir!

Como falamos aqui, era cedo para cravar que ninguém ultrapassaria - era mesmo.

E como adianto - está criando-se um clima para uma decisão de campeonato envolvendo acidente.

Venha ouvir!

Com a diferença encurtando, a batalha encaminha-se para os dois rounds finais totalmente indefinida.

Venha ouvir!

O Brasil viu ontem uma corrida já fadada à história em mais um capítulo do duelo que já torna 2021 especial.

Venha ouvir!

À Mercedes sobrou tentar evitar uma tragédia maior, com Hamilton se segurando em segundo.

Falamos da corrida, dos bastidores e de muito mais.

Quem nunca ouviu falar de vácuo e ar sujo está assistindo as transmissões no mudo.

Mas afinal das contas, porque andar perto pode ser bom, e ao mesmo tempo pode ser ruim numa corrida?

Versappen vence, dobra a margem de pontos, mas ao contrário do que disseram alguns "iluminados" esteve longe de ser um passeio.

Venha ouvir!

Porque estamos tendo um campeonato memorável.

6 pilotos diferentes já venceram, e isso ainda pode aumentar, porque Norris tem uma ali entalada, e as duas Ferrari vem no bolo, se alguém bobear...

Venha ouvir!

Mas será verdade?

Demos uma olhada com lupa, e o resultado pode ser surpreendente.

Pois bem... não foi bem assim dessa vez.

Venha ouvir!

Mas aqui no Brasil uma parcela de advogados - sem procuração - de Max Verstappen alvoçaram-se clamando por justiça.

Falamos disso, e da incrível dobradinha da McLaren, rompendo um jejum de quase 10 anos sem fazer 1-2, e 9 anos sem vencer.

Venha ouvir!

Mas ninguém imaginava que poderia ser tão ruim.

No fim a direção de prova tentou, e durante horas adiou-se o começo do GP da Bélgica.

Muita gente não gostou, mas a verdade é que... bem, venha ouvir...

E hoje vamos falar de 5 episódios em que a casa caiu para a F1.

De repente os adversários, especialmente Mercedes e Red Bull não conseguiam acompanhar os carros italianos nem com o DRS aberto.

Venha ouvir.

Meia hora antes da largada cai água e molha, mas não encharca o asfalto.

Na primeira largada Valteri Bottas vacila em escala sideral e leva com ele uma McLaren, duas Red Bull e o circo estava armado.

Tudo aconteceu, até um carro sozinho no grid.

Venha ver.

A Mercedes e Hamilton venceram a primeira desde Barcelona, mas pra isso tiveram que suar a camisa, pois Leclerc num dia iluminado tirou até a última gota de desempenho de sua Ferrari.

Mais atrás corridas muito inspiradas de Norris (que novidade...), Ricciardo e Alonso.

Mas teve mais, muito mais, num final de semana em que estreou a corrida sprint.

Venha ver.

Quem inventou isso, como são tomadas as decisões, e com base no quê?

Venha saber.

Nada menos que 11 pilotos foram chamados para conversar com a direção de prova após a corrida.

Na corrida Hamilton teve grande dificuldade para virar no mesmo ritmo do rival, e o jeito foi conter os danos, buscando a volta mais rápida no finalzinho.

Mas teve mais do que isso. Grandes atuações de Norris e Leclerc, e azar enorme dele... George Russell.

Será que a Mercedes pode reagir? E Valteri Bottas, vai dar as caras e ajudar seu time nesta disputa parelha?

Grandes corridas também de Norris, Ricciardo, Vettel, Alonso e Russell.

Venha ver, falei de todos eles.

Poderia ser esta a chamada. A corrida em Bakú teve de tudo, e Max Verstappen pode considerar-se um sortudo, depois de um golpe dolorido do destino lhe tirar uma vitória certa e grandiosa.

O campeonato segue sem alterações, mas nem por isso faltou história pra contar.

Ele pilota e pilotou em várias categorias no Brasil, e precisou arregaçar as mangas para conseguir financiar seu sonho. Ricardo concilia a carreira de headhunter com a vida de piloto e mais recentemente com o imenso trabalho de ser pai.

Um papo descontraído e cheio de boas histórias com este amigo do canal e de seu adm.

Foi um episódio de exceção, ou de fato é o começo do fim?

É sobre eles que falaremos. De esquemas de pirâmide a energéticos que não se encontra para comprar, vale tudo para quitar os boletos pendentes.

A solução foi jogar as fichas na estratégia, e movendo as peças com rapidez num tabuleiro cheio de alternativas, o pessoal da estrela de três pontas mostrou porque domina a F1 desde 2014.

E a pergunta que fica: acabou, ou a Red Bull ainda reagirá?

A Mercedes chegou? Max Verstappen e a Red Bull ainda conseguirão levar uma oposição à altura para Hamilton?

E não, dessa vez eu não vou falar de pilotos jogando o carro sobre coleguinhas, nem revidando no ano seguinte em nome da suposta justiça divina. Não dessa vez.

Eles estão falando do mesmo esporte que nós assistimos em 2020? Não pareceu.

Na primeira etapa, mesmo com contando com um carro inferior, deu Mercedes.

Hamilton campeão, pela 7a vez. Até onde ele vai?

Mas mais coisas aconteceram. A corrida foi bastante animada com excelentes brigas.

Além de Hamilton, Gasly e Perez foram os nomes da prova.

No terceiro episódio da série de curiosidades trago mais algumas daquelas que nem todo mundo sabe, mas deveria.

A corrida de número 1000 da Ferrari viu os carros vermelhos sofrendo até para lutar com as Williams, mas... parafraseando alguém que usou a mesma frase no futebol, ao falar do Fluminense - o que são 1000 grandes prêmios pra algo tão grande quanto a Ferrari?

Logo de cara o time mostrou um dos carros mais lindos do grid em todos os tempos, e deu trabalho.

A equipe que transpirava simpatia e rock and roll sempre conseguiu muito mais do que o seu orçamento permitia, mostrando que não é apenas dinheiro que faz a diferença no topo do automobilismo.

Será que vai dar certo? Eu tenho minhas apostas. Mas certamente será divertido. Alonso causa impacto por onde passa. Para o bem e para o mal.